L’asso di Ariel, soprannominato “The Last One”, è uscito dalla linea di produzione nel 2024 e ora è alla ricerca di un nuovo proprietario.
L’ultimo Ariel Ace mai prodotto è tornato sul mercato e alla ricerca di una nuova casa, dopo che il suo precedente proprietario ha avuto un “cambiamento nelle circostanze”.
Ariel non ha mai seguito esattamente la mandria e il suo asso, che è stato lanciato nel 2014, ne è abbastanza prova. Ora, ce n’è uno piuttosto speciale in palio, gocciola nella nostalgia delle corse del Gulf e sfoggiando un elenco di parti di hardware di prim’ordine.
Sotto si trova il motore V4 da 1.237cc accoppiato a una trasmissione manuale a sei marce, ma sono gli elementi visivi che rubano lo spettacolo. La vernice a tema del Golfo personalizzato attraversa il telaio in alluminio billet, forchette di trave costruite a mano, serbatoio, sedile sotto-vassoio e persino le ruote. Sedile incrociatore in vinile nero cucito arancione? Controllo. Fibra di carbonio ovunque? Assolutamente. Anche i guardie di fanghi anteriori e posteriori, la pancia, i coperchi del radiatore e il cruscotto ottengono il trattamento leggero.
La sospensione è oro svedese puro: il kit OHLINS TTX davanti e uno smorzamento di Ohlins e una molla nella parte posteriore. I controlli a basso contenuto di incrociatori, barre piatte, un forcellone dipinto per abbinare le custodie del motore e persino un set di ricambi di radiatori di carbonio firmati dal team di fabbrica Ariel addolcono l’accordo.
Completamente MSVA testato, registrato nel Regno Unito e arrivato con un certificato “ultimo”, questo asso non è solo una motocicletta: è un pezzo di storia del motociclismo britannico avvolto in blu e arancione del Golfo.
Questo esempio è stato venduto all’attuale proprietario per un importo non divulgato nel 2024 e sembra che da allora sia visto molto scarso. Ariel afferma che la bici ha ancora solo 40 miglia sull’orologio e la elenca a £ 34.950.
Come ogni Ariel Ace costruito fino ad oggi, questa bici è stata costruita esclusivamente da un singolo tecnico dall’inizio alla fine. “Sembrava un grande momento inviare l’ultima motocicletta Ace”, ha detto Joe Green, l’uomo che ha serrato ogni dado e bullone. Ha continuato a dire “Abbiamo adorato creare queste opere d’arte su misura e non vediamo l’ora di tornare per la manutenzione programmata – è come vedere di nuovo vecchi amici”.
La bici potrebbe essere l’ultimo asso costruito da Ariel, ma la produzione a due ruote continuerà a continuare, solo con la potenza del pedale anziché la potenza. L’azienda sta sviluppando l’e-bike di titanio e carbonio Ariel Dash, la cui corsa di produzione completa si svolgerà presto. Il cruscotto sarà prodotto insieme alle offerte a quattro ruote dell’azienda, come le auto sportive leggere Atom e Nomad.
Puoi dare un’occhiata all’elenco per te stesso sull’Ariel ufficiale sito web.
