Harley-Davidson nomina il nuovo CEO tra tempi difficili

Scritto da Daniele Bianchi

Harley annuncia il suo prossimo top man. Ci riuscirà dove gli altri hanno lottato?

CEO di Habeumus. White Smoke è salito dal camino presso il quartier generale di Harley-Davidson a Milwaukee, e l’ex CEO di Topgolf Artie Starrs è stato nominato futuro amministratore delegato del Moco.

Starrs, 48 anni, ha anche ricoperto ruoli di leadership presso Pizza Hut e Rave Cinemas. Secondo un Harley-Davidson Rilascio mediaticoprenderà il posto dell’attuale CEO Jochen Zeitz il 1 ° ottobre.

Starrs sarà il terzo CEO di Harley in meno di un decennio, con la società che ha subito un lento calo delle vendite durante quel periodo.

Artie Starrs

“Artie è un esperto leader aziendale che offre una vasta esperienza nella gestione di marchi forti e operazioni globali”, ha affermato Troy Alstead, membro del consiglio di amministrazione di Harley-Davidson.

Come parte della leadership shuffle che viene fornita con l’appuntamento di Starrs, Alstead diventerà presidente del consiglio di amministrazione il 1 ° ottobre.

“(Starrs ‘) Track record di offrire una crescita di alto e profitto, combinata con la sua esperienza nelle industrie guidate in franchising, sono entrambi enormi risorse per Harley-Davidson in questo momento nella storia dell’azienda”, ha aggiunto Alstead. “Artie comprende il posto speciale che Harley-Davidson occupa nella cultura e nella vita dei nostri cavalieri. Sono fiducioso che Artie possa migliorare ulteriormente questa connessione con gli attuali ciclisti portando nuove persone nella comunità HD.”

Harley-Davidson Road Glide e Street Glide Models

Topgolf è un franchising di strutture di intrattenimento sportivo in cui si possono colpire le palline da golf senza dover stare sotto la pioggia o fare una camminata, bere birra, mangiare ali di bufalo e, occasionalmente, Lancia il tuo compagno da un balcone. Ci sono solo quattro sedi nel Regno Unito, ma sono selvaggiamente popolari negli Stati Uniti; Ci sono 14 sedi da sole nel mio stato di origine del Texas.

Topgolf ha più di 30.000 dipendenti in tutto il mondo e è cresciuto sotto la leadership di Starrs. Un comunicato mediatico di Harley-Davidson sottolinea che “i ricavi di Topgolf sono cresciuti oltre il 50 % (durante il tempo di Starrs come CEO), da $ 1,1 miliardi nel 2021 a $ 1,8 miliardi all’anno e il marchio si è esteso in altri cinque paesi in Europa e in Asia”.

Molto chiaramente, il MOCO spera che Starr possa lavorare un po ‘della sua magia sulla compagnia di motociclisti di 122 anni. Harley-Davidson ha subito un lungo periodo di risultati deludenti di vendita. Dal punto di vista di un outsider, Starrs sembra che potrebbe avere quello che serve. Negli Stati Uniti, almeno, sia Topgolf che Harley-Davidson fanno appello in gran parte allo stesso demografico: i maschi bianchi con un certo importo di reddito disponibile.

Harley-Davidson Freewheeler

Può essere, tuttavia, che i fedeli di Harley solleverà un sopracciglio all’idea di un altro CEO che viene da fuori dal mondo del motociclismo. Anche se sono sicuro che imparerà Tout Suite, non riesco a trovare alcuna prova che Starrs abbia mai nemmeno cavalcato una motocicletta.

Nella sua biografia di Topgolf, Starrs è descritto come “un appassionato sport e appassionato di esterni (che) piace fare escursioni, giocare a golf, ascoltare musica dal vivo e passare del tempo con la sua famiglia”.

Nessuna menzione di motociclette. Il pubblico principale di Harley lo odierà.

L’attuale CEO Zeitz è stato a lungo l’obiettivo della derisione dei ciclisti di base perché ha raggiunto il ruolo di Adidas, mentre la maggior parte dei suoi predecessori erano stati uomini dell’azienda. Persone come Matt Levatich (2015-2020), che era stata con Harley per 11 anni prima di salire al ruolo del CEO. La mancanza di radici profonde di Starrs nel settore inflitterà molti fedeli Harley.

Jochen Zeitz

Nel frattempo, sembra che Zeitz sia desideroso di uscire dalla compagnia. Attualmente il CEO e il presidente del consiglio di amministrazione, Zeitz consegnerà i suoi ruoli ad ottobre rispettivamente a Starrs e Alstead, quindi rimarrà come consulente senior fino al febbraio 2026, “per facilitare una transizione regolare”, secondo Harley-Davidson.

Questo è tutto un lungo periodo di dramma da sala a Harley-Davidson, durante il quale Zeitz ha annunciato l’intenzione di ritirarsi, e il membro del consiglio di amministrazione Jared Dourdeville ha offerto le sue dimissioni attraverso una lettera spaventosa che criticava la leadership e la direzione dell’azienda.

Nel frattempo, ci si chiede quale effetto tutto ciò avrà sui piani recentemente annunciati di Harley per fornire una piattaforma di motociclette accessibili e entry-level. Il primo di questi, pensato che sia chiamato lo sprint, è destinato ad essere rivelato in ottobre – proprio mentre Starrs sta prendendo il sopravvento. Zeitz ha consegnato Starrs un calice veleno? Dovremo aspettare e vedere.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.