Le cinque biciclette in competizione l’una contro l’altra per vincere la competizione di bici personalizzate Triumph Originals sono state ufficialmente confermate, con il voto già aperto al pubblico.
La ricerca del vincitore della build personalizzato più originale di Triumph sarà presto conosciuta, poiché tutti e cinque i finalisti sono stati confermati ufficialmente.
Ciò significa anche che la competizione personalizzata Triumph Originals 2025 è stata ufficialmente aperta a un voto pubblico, invitando i fan a scegliere la loro costruzione su misura preferita.
I cinque finalisti selezionati sono stati scelti da un elenco di iscrizioni a otto squadre, prima che un vincitore venga selezionato da quattro giudici, tra cui il Chief Product Officer di Triumph, Steve Sargent, Kengo Kimura, Ricardo Pessoa e Quique Berna. E non tutti giudicheranno le build con gli stessi occhi, poiché ogni membro del panel giudicherà le build basate su criteri diversi.
Sargent giudicherà la creatività e l’innovazione di ogni build, mentre Kimura determinerà quali motociclette soddisfano i più alti livelli di qualità e artigianato. Pessoa giudicherà ogni bici basata sull’originalità britannica, con Berna che decide quali biciclette rappresentano lo stile più iconico.
Triumph ha confermato la competizione di bici personalizzate originali ad aprile, con otto squadre provenienti da Regno Unito, USA, Canada, Messico, Brasile, Francia, Italia e Tailandia in competizione.
Le otto squadre selezionate hanno quindi rivelato la loro interpretazione unica dell’influenza culturale britannica, usando un modello di Bonneville di loro scelta come fondazione. Ispirato dalle “icone dell’originalità britannica”, ogni paese ha collaborato con costruttori personalizzati selezionati localmente.
I finalisti selezionati includono l’ingresso del Regno Unito, che è stato costruito da Stockwell Design a Triumph London. È ispirato al movimento britannico British Rock ‘N’ Roll degli anni ’60. Il Bonneville Sunraiser del team è stato creato utilizzando la piattaforma T100 ed è rifinito in alluminio lucido, acciaio inossidabile e una colorazione bianca e blu fluente.
Un’altra voce in finale, e una delle costruzioni più accattivanti della competizione, proveniva dal Brasile. L’ingresso del team è andato lungo il percorso di creazione di un pilota di caffè dall’aspetto furtivo che si basa su una velocità Twin 1200. Costruito in San Paolo, ci sono diverse caratteristiche artigianali, incluso il design della capesante della bici che è dipinta sulla carrozzeria. La bici presenta una sezione di coda riprogettata.
Un modello che ha reso la finale e particolarmente attirato la nostra attenzione è stata l’ingresso della Francia, che celebra il motore gemello parallelo di Triumph. Usando una velocità gemella 1200 Rs, il team ha completamente revisionato la sezione posteriore, rendendo il motore il focus della build.
Gli altri due finalisti includono voci provenienti da Italia e Tailandia. La build italiana è stata ispirata dai gemelli originali degli anni ’30 e ’40, mentre l’ingresso tailandese è incentrato su un Bonneville T100 personalizzato nel leggendario stile di firma Zeus.
Ulteriori dettagli, così come le immagini di ogni build, sono disponibili su Sito web di trionfo ufficiale. I fan possono anche votare andando al Sito web Triumph UK qui.
