Mash diventa sportivo con la bici sportiva K750 derivata da Jedi

Scritto da Daniele Bianchi

Mash, noto per il suo corridore di Cafe Retro Cafe e Scrambler Motorcycles, sta cambiando le cose con la presentazione di una nuova bici sportiva.

Il produttore di biciclette francese Mash Motorcycles ha annunciato una gamma di nuovi modelli già nel 2025, tra cui la bici sportiva K750 dall’aspetto razziale, che atterrerà molto presto in Europa.

Il K750 è, dato quanto sia diverso dalle offerte classiche moderne esistenti del marchio, probabilmente le più interessanti del gruppo. Sebbene non sia un design macinato di Mash e si basa invece su una bici su cui abbiamo riferito a Italiano Enduro nel 2021, il Jedi K750.

Jedi K750
Jedi K750

Al centro del K750 c’è un motore a doppio cilindro in linea da 730 cc, che produce una coppia di 73 CV e 50 libbre di coppia. Mentre quei numeri non si preoccupano dell’estremità superiore del mondo delle bici sportive, mette il mix nel mix con le bici sportive più distorte sul mercato-pensa a Kawasaki ZX-4R e alla Yamaha R7.

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Le ruote posteriori e il braccio oscillante del K750
Le ruote posteriori e il braccio oscillante del K750

Il telaio della bici sembra anche abbastanza ben specificato, con Brembo che fornisce il sistema di frenatura, KYB che ordina la sospensione e Bosch porta al tavolo la sua tecnologia ABS a due canali. Inoltre, e questo è un trucco che alcuni produttori non possono avere ragione, sembra un prodotto premium, con il suo forcellone a faccia singoli, ruote a più razze e carrozzeria a piombo che dà alla bici progettata in cinese un aspetto europeo. È persino shod con gomma decente, grazie a Michelin e al suo Power 5 Hoops.

La parte anteriore del K750
La parte anteriore del K750

Anche i prezzi per la nuova bici sono competitivi, con l’atterraggio K750 in Francia con un pricetag di € 6.899 (£ 6.000) che oscilla dal manubrio. Ciò colpisce circa £ 2.500 in meno rispetto al Ninja ZX-4R di Kawasaki e quasi £ 3.000 in meno rispetto all’R7 di Yamaha.

Il nuovo Mash K750 segue un altro modello derivato da Jedi del marchio francese, dopo che la FR750 è stata annunciata all’inizio di quest’anno. Mentre i K750 e la FR750 mostrano solo nuovi modelli sul sito web di Mash francese, probabilmente troveranno la loro strada nella gamma del Regno Unito ad un certo punto in futuro.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.