Il nuovo classico a tema bobber a piccola capacità di Royal Enfield è qui a forma di modello Goan
Royal Enfield ha eliminato le copertine dal suo ultimo modello 350cc, The Goan Classic, che è un’alternativa a tema bobber allo standard Classic 350.
Il nome Goan è un riferimento allo stato di Goa sulla costa occidentale dell’India, e il nuovo Goan Classic del 2025 si unisce a The Bullet, Classic, Hunter e Meteor nella gamma 350cc. Al momento della stesura di scrittura, siamo ancora in attesa di dettagli su quando questa bici sarà resa disponibile nel Regno Unito.
Sul mercato negli Stati Uniti, ciò che possiamo dirti sul classico di Goan è che produce 20,2 CV a 6.100 giri / min, mentre la coppia di picco arriva a una modesta 20ib FT a 4.000 giri / min.
Le ruote del nuovo modello sono spinte di filo tubeless che sono circondate da pneumatici CEAT. Da lì, l’interasse di Goan è 0,4 più lungo del Classic 350 standard. Una coppia di shock a doppio tubo costituisce la sospensione posteriore della bici, mentre una forcella anteriore convenzionale da 41 mm è alloggiata nella parte anteriore con 130 mm di viaggio, ma non è regolabile.
L’altezza del sedile di 750 mm di Goan è superiore a 25 mm più in basso rispetto all’altezza del sedile standard trovata sul classico 350. Per i freni, il Goan Classic 350 ottiene le stesse dimensioni della bici standard, che significa un disco da 300 mm con un calditore galleggiante a due pistone, e sul retro è un disco da 270 mm con un caliper flottante a piston singolo.
Il Goan Classic è attualmente $ 400 (£ 294) in più rispetto al classico 350 negli Stati Uniti, quindi ci aspetteremmo qualcosa di simile nel Regno Unito. Per riferimento, il classico 350 nel Regno Unito inizia a £ 4.439, ma sale a £ 4.619 per la versione colorata di Emerald.
Negli Stati Uniti, il modello Goan 2025 è attualmente disponibile in quattro colorazioni, tra cui la foschia viola, la baracca, il viaggio al verde e il rosso rave.
