Yamaha aggiorna la sua gamma di competizioni fuori strada per il 2026

Scritto da Daniele Bianchi

Tutto sta guadagnando un leggero aggiornamento, dalla bici che molti di noi hanno iniziato, la Yamaha PW50, alla parte superiore YZ450F

Yamaha ha presentato la sua gamma di competizioni fuori strada del 2026, intitolato da aggiornamenti a YZ450F e YZ125, insieme a schemi di grafica e colori rivisti attraverso la gamma completa.

Il marchio ha anche lanciato quattro modelli di edizione del 70 ° anniversario per segnare i suoi sette decenni in funzione.

2026 Yamaha YZ450F – Motore, telaio e cambi di sospensioni

The 2026 Yamaha YZ450F
The 2026 Yamaha YZ450F

YZ450F ottiene una serie di aggiornamenti meccanici per il 2026, tra cui un nuovo motore, un telaio rivisto e cambiamenti di sospensione volti a migliorare il controllo e il comfort del pilota.

La forma della porta di aspirazione è stata modificata per aumentare l’efficienza della combustione nell’intervallo di giri a bassa a medio. Le caratteristiche di coppia sono state riviste per un miglioramento del feedback del pilota. Yamaha ha anche lavorato per ridurre il rumore, con un marmitta rivista e ulteriori risonatori nell’assunzione e nell’aria airbox.

È stata aggiunta una nuova frizione idraulica per prestazioni più coerenti in uso sostenuto e l’azione della leva della frizione è stata rivista per una sensazione migliorata. Lo stesso sistema di frizione è stato aggiornato anche per stabilità su periodi più lunghi.

Il telaio in alluminio è stato modificato con diversi spessore del tubo e supporti del motore asimmetrico, volti a migliorare l’equilibrio del telaio e la stabilità front-end. La sospensione posteriore è stata co-sviluppata con KYB e ora presenta un pistone di valvola di base più grande e un pistone della valvola principale a sei porte per migliorare le prestazioni di smorzamento a una vasta velocità. È stato anche introdotto un regolatore di smorzamento a compressione regolabile a mano.

Altre modifiche includono una nuova progettazione di sedili anti-slip, materie plastiche riviste e carrozzeria e una funzione di blocco ECU integrata con l’app di sintonizzatore di potenza di Yamaha. L’app continua a consentire la regolazione della mappatura del motore, della trazione e del controllo del lancio e include un timer lap.

2026 Yamaha YZ125 – Aggiornamenti di aspirazione e carburazione

Il 2026 Yamaha YZ250
Il 2026 Yamaha YZ250

Yamaha ha anche aggiornato l’YZ125, concentrandosi sul miglioramento dell’erogazione di energia e dell’ideabilità. Il sistema di aspirazione è stato riprogettato e il carburatore è stato regolato con nuovi tempi di getto e accensione.

Le modifiche includono un nuovo ago per getti, revisioni principali, pilota e getti di alimentazione e una vite d’aria aggiornata. Questi hanno lo scopo di creare una risposta dell’acceleratore più fluida e un rifornimento più coerente attraverso la gamma di giri. L’assunzione d’aria è stata anche rimodellata e ampliata per un miglioramento del flusso d’aria.

Gli aggiornamenti mirano a semplificare l’YZ125 da configurare e più fluido, in particolare durante l’uscita d’angolo.

Modelli in edizione speciale e grafica aggiornata

L'opzione 2026 Yamaha YZ450 Edition Special
L’opzione 2026 Yamaha YZ450 Edition Special

Per celebrare il suo 70 ° anniversario, Yamaha sta rilasciando speciali edizioni livide bianche e rosse di YZ450F, YZ250F, YZ250 e YZ125. Questi sono ispirati dalla YZM400F, la prima bici da corsa in motocross a 4 tempi dell’azienda.

L'opzione 2026 Yamaha YZ125 Edition Special Edition
L’opzione 2026 Yamaha YZ125 Edition Special Edition

Altrove nella gamma, YZ250 e YZ250F ricevono i colori “Icon Blue” aggiornati e la nuova grafica per il 2026. Gli YZ65 e YZ85, macchine per motocross giovanili di Yamaha, ottengono anche colori e aggiornamenti grafici.

La pw50, la bici da principiante 50cc di lunga durata di Yamaha, continua nella gamma con colori e grafica aggiornati ma senza cambiamenti meccanici.

Puoi scoprire ulteriori informazioni su Sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.