Suzuki potrebbe essere in procinto di aggiungere un nuovo tourer sportivo alla sua formazione, poiché i documenti negli Stati Uniti indicano nuovi GSX-8T e GSX-8TT
Suzuki sembra rafforzare la sua gamma di pesi medi con due nuovi modelli di tour sport: GSX-8T e GSX-8TT.
La notizia viene dalle scartoffie presentate al California Air Resources Board (CARB), che è stato scoperto da Dennis Chung di Motorcycle.com. Il deposito di carboidrati rileva specificamente che le bici sono per l’uso su strada e le elenca accanto alla bici sportiva GSX-8R esistente, Nuda GSX-8 e la gamma V-Strom 800 più robusta. Il documento conferma che entrambi i nuovi modelli utilizzeranno il familiare gemello parallelo 776cc già presente nei suddetti pesi medi di Suzuki.
Le cifre di potenza rimangono invariate dall’impostazione del motore corrente, che significa 81,8 CV a 8.500 giri / min e una coppia di 57,5 lb-ft a 6.800 giri / min.
L’interpretazione più ovvia è che il GSX-8T sarà un tourer focalizzato e incentrato sulla strada: pensa GSX-S1000GT ma ridimensionato e potenzialmente un po ‘più adatto al portafoglio. Suzuki ha già il telaio, il motore ed l’elettronica per farlo accadere con una confusione minima.
Il badge “TT”, tuttavia, solleva alcune domande. Suzuki non sta dicendo, ma potrebbe essere una versione più alta dell’8T, seguendo la stessa formula dei modelli GSX-S1000GT+ e GX+. Aspettatevi i soliti sospetti di borse standard, schermo più alto, forse alcuni aggiornamenti tecnologici o modifiche al comfort. Al prezzo previsto in cui la bici atterrà, non ci aspetteremmo che la versione TT presentasse eventuali caratteristiche superiori come la sospensione semi-attiva o il controllo adattivo della velocità di crociera.
Suzuki non ha ancora svelato ufficialmente le bici, ma dati i tempi dei documenti di carboidrati, una rivelazione completa all’EICMA questo novembre sembra molto probabile.
Resta sintonizzato, lo guarderemo da vicino.
