Un paio di settimane dopo il suo incidente con l’Isola di Man Tt, Peter Hickman ha finalmente rotto il silenzio sulla sua condizione e sulla causa dello spento.
Peter Hickman ha preso i social media per aggiornare i fan alle sue condizioni in seguito al suo crash di Isola di Man Tt. Ha anche fatto luce su ciò che ha causato il suo “schiaffo contro la campagna di Manx”.
Hicky, che ha accumulato 14 vittorie TT dal 2018, ha confermato che è stato un fallimento dei componenti che ha portato all’incidente, con la staffa di montaggio di scarico che sembra essere la parte che ha fallito. Senza la staffa per mantenere lo scarico in posizione, ha preso il contatto con la gomma posteriore, causando la sgonfiare.
Desideroso di annullare eventuali teorie imprecise per l’incidente, ha detto Hicky:
“Mi sono schiantato in un posto chiamato Kerrowmoar. In realtà è subito dopo che il Kerrowmoar è partito. È attraverso la successiva destra. Sfortunatamente, è stato un fallimento dei componenti, quindi in realtà non è stata colpa mia.
“Ma non è stata la carenatura, come è stato ipotizzato. Neanche non era olio. So che molte persone pensavano di aver visto il fumo.
“Sfortunatamente, è stato un po ‘di bracketrici che tiene in posizione lo scarico. (Non si è liberato, si è rotto in teoria e ha spinto lo scarico nella ruota posteriore e ha fatto scoppiare la gomma posteriore. Questo era il motivo per cui mi sono schiantato. Il che non è ovviamente l’ideale.”
Con la squadra di corse di 8ten creata all’undicesima ora per consentire a Hicky e Davey Todd di competere (in seguito al ritiro dell’ultimo minuto di FHO dalle corse su strada) la bici aveva preso parte a test minimi, sebbene Hicky fosse desideroso di non dare la colpa alla squadra nascente.
“Voglio ringraziare la squadra BMW da corsa 8ten di Monster Energy. Mi sono occupati di me. Non è affatto colpa dei ragazzi che hanno lavorato sulla bici.” Ha detto. “La bici è stata generalmente impeccabile. Ovviamente, è una bici nuova per noi. Non abbiamo fatto molti test e cose come questa possono accadere a volte.”
Parlando delle sue condizioni a seguito dello shunt, Hickman ha rivelato una lunga lista di infortuni. Ha anche confermato di non avere alcun ricordo del giro che ha portato allo schianto, ammettendo di aver riacquistato coscienza in ospedale.
“Per quanto riguarda le condizioni, non sono poi così male.” Ha detto su Instagram. “Ho un sacco di ossa rotte. Ho rotto la clavicola sinistra, la mia scapola sinistra e la scapola sulla schiena è in tre pezzi. Ho rotto tre costole e quattro vertebre nella schiena.”
“Quindi non l’ideale, ma voglio solo ringraziare enormemente i marescialli e i medici che mi hanno preso cura di me in quel momento. Hanno fatto un lavoro fantastico. Non mi ricordo molto perché sono stato messo fuori combattimento. Non ricordo il giro che lo ha portato, e in effetti, la prima volta che mi sono svegliato correttamente, mi sono svegliato in ospedale.”
Hickman sta anche contestando la stagione BSB 2025 con la squadra Lew 8ten. Non si sa per quanto tempo il suo crash TT lo metterà fuori combattimento in quel campionato.
