Yamaha ha dato ai suoi modelli XSR125 e legacy un aggiornamento per il 2025 con colori freschi, oltre ad aggiornare la sua Tricity 300
Yamaha ha dato alla sua gamma Sport Heritage un solletico per il 2025 con nuovi XSR125 e modelli legacy che ricevono colorazioni aggiornate e un motore che ora soddisfa gli standard di emissione Euro5+.
Entrambe le bici ispirate al retro dispongono di un motore azionario a valvola variabile a singolo cilindro (VVA) che produce 14,8 CV ed è condiviso con il MT-125 e R125 dall’aspetto più aggressivo.
Oltre alla riunione dei regolamenti Euro5+, i due modelli XSR rimangono uguali a prima e possono essere cavalcati sia su una licenza A1 al termine di una CBT.
Ma le modifiche alle emissioni sono ora unite dal modello legacy più costoso che arriva in un’opzione a colori “Legend Silver” che è un design ispirato all’iconico XT500 della società giapponese dagli anni ’70 e all’inizio degli anni ’80. L’edizione legacy era precedentemente disponibile in una livrea “storica nera”.
Il XSR standard differisce dal modello legacy grazie alle sue ruote cast e più pneumatici focalizzati sulla strada, e ora arriva in una scelta di grigio, blu o bianco.
Nell’ambito dell’aggiornamento, Yamaha ha anche confermato i prezzi per le due bici con lo standard XSR125 con un RRP di £ 4.951, mentre l’edizione legacy ti costerà £ 400 extra (£ 5,351).
La gamma XSR aggiornata si unisce a Scooter Tricity 300 a tre ruote di Yamaha nel ricevere aggiornamenti per il 2025.
Il motore a singolo cilindro da 292 cc è stato assegnato uno scarico più leggero e produce ancora 27,6 CV a 7.250 giri / min. Lo scooter di grande corpo è disponibile in tre colorazioni, che sono “bianche latte” o “zen verde” e “power grigio”, e ti farà tornare indietro di £ 8.679.
