La Morbidelli T1000VX è “progettata per andare oltre” diventando la seconda bici da avventura della gamma del marchio
Costruita per “tutti i terreni”, afferma Morbidelli, la nuova T1002VX è la motocicletta avventurosa di seconda generazione del marchio italiano, che segue le orme della T1000V.
Morbidelli ha attualmente quattro motociclette all’interno delle sue tre diverse gamme, tra cui le nuove T1002VX e T1000V. L’M502N rientra nella sua gamma di biciclette nude e il C1002V completa la gamma di cruiser a una bicicletta dell’azienda.
Abbastanza sconosciuta al mercato britannico, la cruiser C1002V può essere trovata sotto forma di due bici usate presso Motociclette Appleyard.
Tornando al nuovo T1002VX, è dotato di un motore V-Twin da 80 gradi e 997 cc che produce 88,5 CV e 65,6 Ib ft di coppia.
Il T1002VX è inoltre dotato di sospensioni KYB completamente regolabili sia nella parte anteriore che in quella posteriore. La forcella a steli rovesciati da 43 mm con 183,8 mm di escursione anteriore e la sospensione posteriore multi-link sono state implementate per creare un preciso assorbimento degli urti, mantenendo la stabilità nelle condizioni più difficili.
I modelli T1002V e X sono praticamente gli stessi, ad eccezione dei cerchi in lega fusa che sono presenti sul T1002V in contrapposizione alle ruote a raggi tubeless che includono una combinazione da 17/19 pollici coperta da pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR.
A completare il telaio, le due bici sono dotate di doppi dischi anteriori flottanti da 320 mm e di un disco posteriore da 260 mm, entrambi forniti da J.Juan.
Inoltre, è stato aggiunto il sistema Bosch ABS Pro per migliorare la frenata in ingresso di curva, mentre aumenta la sicurezza durante le frenate di emergenza e su terreni complessi.
Sono disponibili quattro modalità pilota che includono “Standard, Sport, Pioggia e Fuoristrada”. Il sistema di connessione di Morbidelli consente ai motociclisti di rimanere connessi alla propria moto tramite un’app mobile avanzata. Con la connettività 4G integrata, gli utenti possono accedere a un’ampia gamma di informazioni in tempo reale, tra cui la posizione esatta della bicicletta, le statistiche sulle prestazioni, la cronologia dei viaggi e gli avvisi di sicurezza.
Un extra che ci fa molto piacere sapere che è di serie sono le manopole riscaldate, come nel caso della sella pilota riscaldata, dei quadri retroilluminati, del paracoppa, dei monitor della pressione dei pneumatici e del cavalletto centrale. il cruscotto su entrambe le bici è un display TFT da 7 pollici.
Non è ancora noto il prezzo per il mercato britannico, anche se possiamo confermare che le bici arriveranno nei concessionari ad aprile.
