Viene presentato il conveniente AJS Sedona 250 Cruiser

Scritto da Daniele Bianchi

AJS ha lanciato un incrociatore Sedona 250 che è conforme alla licenza A2 e, soprattutto, costa £ 4.699

Gli specialisti di biciclette di piccola cilindrata AJS hanno lanciato una nuova motocicletta cruiser Sedona 250 bicilindrica a V per il 2025, che probabilmente si scontrerà con la Meteor 350 di Royal Enfield.

La nuova cruiser dall’aspetto dinamico di AJS produce una potenza dichiarata di 26,6 CV a 9.000 giri/min e una coppia di 15,5 Ib ft. La configurazione del motore monocilindrico raffreddato ad aria della Royal Enfield è molto diversa da quella della nuova Sedona 250 che comprende un propulsore bicilindrico a V di 75 gradi con raffreddamento aria-olio.

AJS Sedona 250
AJS Sedona 250

Con un peso a vuoto di 172 kg, la nuova bici di AJS dispone anche di un serbatoio del carburante da 18 litri e si pensa che la nuova cruiser possa raggiungere velocità fino a 80 miglia all’ora. Anche il risparmio di carburante è impressionante poiché AJS afferma che produrrà 73,5 mpg, percorrendo circa 291 miglia da pieno a vuoto.

A prendersi cura della frenata è un disco alle due estremità più ABS a due canali. Le dimensioni delle ruote della bici includono una configurazione da 17 pollici all’anteriore e una leggermente più piccola da 16 pollici al posteriore.

Adatto alla patente A2 grazie ai suoi delicati dati di potenza, la nuova Sedona 250 presenta un look molto elegante ed è disponibile in una livrea nera, insieme ad un’opzione rossa e nera. È probabile che i ciclisti di tutte le taglie e altezze apprezzino questa bici poiché presenta un’altezza della sella molto gestibile di 750 mm.

Opzione Sedona 250 rossa e nera
Opzione Sedona 250 rossa e nera

La bici è dotata anche di un cruscotto LCD ovale molto curato ma in base alla posizione di seduta e a quella del manubrio e dei comandi, chi ha gli arti più lunghi potrebbe trovarsi un po’ più a disagio a causa del posizionamento in avanti. Una coppia di forcelle anteriori a steli rovesciati completa il look della moto, con la regolazione della molla che funge da precarico nei doppi ammortizzatori gemelli.

La Sedona 250 è la motocicletta più costosa della AJS nella sua gamma, tuttavia, è anche l’unica moto non 125cc prodotta dall’azienda britannica. Detto questo, è probabile che il prezzo consigliato della bici di £ 4.599 attiri i clienti ed è disponibile per l’acquisto tramite il sito sito ufficiale.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.