Santo Moly! Questo kit retrò Tenere 700 sembra perfetto

Scritto da Daniele Bianchi

Questo kit plug-and-play di Holy Moly Motorcycles trasforma la tua Yamaha Tenere 700 in una moderna XT600

Non importa quanto i produttori si impegnino con i loro nuovi design di biciclette, c’è sempre qualche azienda intelligente che cercherà di dare un tocco retrò a una macchina moderna.

Gli ultimi a compiere l’impresa, e molto bene, potrei aggiungere, sono Holy Moly Motorcycles, un negozio di biciclette personalizzate con sede a Lisbona, Portogallo. Hanno preso la Yamaha Tenere 700 e l’hanno trasformata in un fuoristrada retrò ispirato all’XT600, e sembra il progetto perfetto per tenerti occupato durante i mesi invernali.

Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700
Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700

Ci sono due parti nel kit, la prima include il nuovo faro a LED (che si collega direttamente al telaio esistente), il parafango anteriore alto retrò, indicatori LED più piccoli, un supporto stampato in 3D per il cruscotto, coperture laterali personalizzate (su entrambi i lati del serbatoio del carburante), e decalcomanie per le coperture laterali, il faro e il parafango anteriore. Le ultime due parti di questo kit sono la protezione del radiatore e un parafango anteriore inferiore.

Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700
Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700

Il secondo kit rifinisce la parte posteriore della moto e comprende plastiche posteriori e laterali RTech e un portatarga che incorpora indicatori, supporti, adattatori per cablaggio, portatarga e catarifrangente. Come per il primo kit, le decalcomanie sono incluse.

Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700
Holy Moly Moto Custom Yamaha Tenere 700

La plastica è disponibile con base bianca con riflessi rossi, azzurra con giallo (la nostra scelta!) o nera con riflessi gialli. Il team di Holy Moly ritiene che tu possa completare il kit in appena cinque ore di tempo, anche se probabilmente faresti meglio a riservare un giorno o due per assicurarti di svolgere il lavoro correttamente! Dovresti essere in grado di completare il look senza tagliare o forare la bici esistente, e i suoi produttori affermano che ci sarà anche un certo risparmio di peso, il che è un bel vantaggio!

Il kit uno arriva a 880 euro (circa £ 720) mentre il kit due costa 1.280 euro (circa £ 1.050), ma questo è il prezzo di lancio quindi potrebbe aumentare. Se vuoi saperne di più sull’Holy Moly retro T7, vai alla pagina Instagram e invia loro un DM.

Scopri di più qui: https://www.instagram.com/holymolymotorcycles/

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.