Yamaha conferma Augusto Fernandez come parte del Test Team MotoGP

Scritto da Daniele Bianchi

Yamaha ha confermato Augusto Fernandez insieme a Cal Crutchlow alla guida del suo test team MotoGP nel 2025

Il periodo di due anni di Augusto Fernandez come pilota MotoGP a tempo pieno per KTM si è concluso nel 2024 quando è stato spostato da Maverick Vinales ed Enea Bastianini. Anche Pedro Acosta ha lasciato la squadra per unirsi al team ufficiale Red Bull KTM.

Fernandez, nonostante una dura stagione da rookie nel 2023, è stato in grado di mettere in mostra il suo potenziale, evidenziato dal miglior quarto posto della stagione a Le Mans. Tuttavia, le cose sono andate bene dato che l’ex campione della Moto2 è stato surclassato per tutto il 2024 da Acosta e sembrava fare un passo indietro.

Detto questo, la Yamaha desiderava portare a bordo l’ex pilota KTM e ora formerà uno dei migliori team di test della MotoGP insieme a Crutchlow, che ha subito infortuni nelle ultime due stagioni che hanno portato a meno test.

Cal Crutchlow
Cal Crutchlow

Parlando del suo nuovo contratto, Fernandez ha dichiarato: “Sono molto felice e super entusiasta di unirmi alla Yamaha come collaudatore per il 2025. È un grande onore far parte della famiglia Yamaha e voglio ringraziare tutti coloro che hanno reso possibile tutto ciò. .

“In questo fantastico nuovo progetto, farò del mio meglio per aiutare la Yamaha a tornare dove merita di essere”.

Yamaha tornerà a un progetto a due squadre/quattro moto nel 2025 dopo essere riuscita a portare Pramac dalla Ducati. I suoi piloti nel team satellite saranno Jack Miller e Miguel Oliveira, mentre il team ufficiale Monster Energy Yamaha rimane invariato con Fabio Quartararo al fianco di Alex Rins.

Dietro la coppia di test KTM composta da Dani Pedrosa e Pol Espargaro, la nuova formazione Yamaha potrebbe essere considerata una delle migliori insieme al nuovo test team Honda che coinvolge Aleix Espargaro e Takaaki Nakagami.

Lin Jarvis, amministratore delegato di Yamaha Racing, ha confermato che Fernandez sarà il pilota sostitutivo della Yamaha nel 2025, ammettendo anche che i problemi al braccio con cui Crutchlow ha avuto a che fare significavano che era necessario un secondo collaudatore.

Jarvis ha dichiarato: “Lo sviluppo della moto è una priorità per Yamaha poiché la nostra sfida è tornare a vincere il prima possibile. Abbiamo ingaggiato Augusto come nostro secondo collaudatore Yamaha insieme a Cal Crutchlow. Cal purtroppo non è stato in grado di svolgere tutti i suoi compiti di test nel 2024 ed è diventato ovvio che dovevamo reclutare un secondo pilota per aiutarci a completare tutte le attività essenziali per il 2025.

“Crediamo che Augusto sarà una buona scelta sia per il Test Team Yamaha Factory Racing MotoGP che per la moto YZR-M1. Augusto è giovane ed è veloce e può provare insieme a Cal e apprendere la metodologia speciale richiesta da un collaudatore a tempo pieno.

“La nostra attuale classifica delle prestazioni ci consente di sfruttare appieno il limite massimo per il programma di test. Oltre ai test, abbiamo l’idea di partecipare a un massimo di sei wild card, e Augusto sarà anche il pilota sostitutivo di riferimento nel caso in cui uno dei piloti del Monster Energy Yamaha MotoGP Team o dei piloti Prima Pramac Yamaha MotoGP non potranno gareggiare in nessun momento nel 2025.

“Le numerose opportunità di guida dovrebbero consentire ad Augusto di mantenere il suo ritmo di gara mentre procede con gli intensivi obblighi di test. Augusto ha già iniziato a lavorare con noi fuori pista e la sua prima vera partecipazione ai test sarà allo shakedown test di Sepang a fine gennaio 2025.

“Nel frattempo, stiamo seguendo da vicino il miglioramento delle condizioni fisiche di Cal dopo i problemi al braccio di quest’anno, e speriamo che possa tornare il prima possibile per riprendere i suoi compiti di test.”

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive