La popolare moto sportiva entry-level di Yamaha ha ricevuto un solletico tecnico che include una migliore connettività del telefono cellulare
Nuovi colori per la Yamaha R125 2025 sono stati resi disponibili anche per il modello di quarta generazione, introdotto per la prima volta nel 2008 e sottoposto all’ultima importante revisione nel 2023.
La moto sportiva monocilindrica, conforme Euro5+, produce 14,7 CV a 10.000 giri/min e 8,4 Ib ft di coppia a 8.000 giri/min, invariata rispetto al modello precedente. A parte la certificazione Euro5+, la moto non ha subito ulteriori aggiornamenti a livello di motore e ciclistica.
La R125 è una delle moto sportive entry-level più popolari e, poiché presenta lo stesso stile delle R3, R7 e della nuova R9 adatte alla patente A2, aggiornamenti importanti sono stati considerati non necessari e non diamo la colpa all’azienda giapponese.
Dotato di un telaio Deltabox composto e di forcelle KYB a steli rovesciati da 41 mm per le sospensioni, il modello R125 2025 è disponibile in due colorazioni: “Icon Blue” e “Tech Black”, con prezzi a partire da £ 5450 per entrambe le opzioni. .
Il cruscotto TFT a colori da cinque pollici recentemente aggiornato è stato ulteriormente migliorato per includere la navigazione passo-passo tramite l’app Yamaha MyRide, insieme alle condizioni meteorologiche attuali nella destinazione finale. Di conseguenza, è possibile visualizzare in anteprima i messaggi, insieme alle chiamate e alle informazioni di testo, mentre i dettagli del brano e dell’artista vengono visualizzati anche quando si ascolta la musica tramite un auricolare Bluetooth.
Ulteriori espansioni alla tecnologia includono un indicatore dell’angolo di inclinazione che utilizza i dati del tuo telefono cellulare per determinare quanto lontano hai raggiunto.
La frenata a bordo della R125 comprende un disco singolo sia all’anteriore che al posteriore, con 292 mm di escursione (anteriore) e 220 mm (posteriore). La capacità del serbatoio del carburante della moto è rimasta invariata, attestandosi a 11 litri, così come l’altezza della sella che arriva a 820 mm. La bici di piccola cilindrata ha anche un peso a umido di soli 141 kg.
Gli aggiornamenti tecnici arrivano dopo che la R3 ha subito grandi cambiamenti, che includono uno stile rivisto per il 2025 e l’introduzione di piccole alette.
