Zero anticipa nuove bici: primo sguardo all’EICMA

Scritto da Daniele Bianchi

Nel mezzo di una frenetica raccolta fondi e di un calo delle vendite di veicoli elettrici, Zero Motorcycles anticipa tre nuovi modelli che potrebbero sfondare all’EICMA

La più grande esposizione motociclistica del mondo è proprio dietro l’angolo e il produttore di biciclette elettriche, Zero Motorcycles, sta cercando di svelare tre nuovi modelli all’evento.

I nuovi modelli vanno in controtendenza con le attuali tendenze del segmento delle due ruote elettriche, che ha già visto Cake andare in bancarotta (prima di essere acquisito da Brages Holding AS in estate), mentre Energica ha recentemente reso pubblica la notizia che anch’essa è stata dichiarazione di fallimento.

Zero, almeno in superficie, non sta avendo le stesse difficoltà, poiché il produttore di biciclette elettriche più longevo, che produce ancora motociclette, ha rilasciato un teaser che mostra tre nuovi modelli.

Astutamente nascoste sotto un lenzuolo, non si sa cosa siano le tre bici, e l’unico indizio è che la bici centrale è più piccola e presenta un faro arrotondato, e che le due bici su entrambi i lati sembrano portare fari dal design più complesso.

La moto mostrata sul lato destro della pagina è significativamente più grande delle altre due moto e sembra avere un “becco” in stile rally che sporge sopra la ruota anteriore. L’immagine della bici probabilmente indica che Zero mette in evidenza un’offerta più ispirata al fuoristrada, forse con specifiche avventurose.

2024 Zero DSR/X Foresta Nera
2024 Zero DSR/X Foresta Nera

Attualmente Zero produce DSR e DSR/X, il primo dei quali è un tourer da strada con sospensioni a lunga escursione, mentre la versione “X” sembra un modello più robusto, sebbene in pratica abbia capacità fuoristrada limitate. Produce anche FXE e FX, con la FXE che è una city bike in stile supermoto e la FX che è una macchina da corsia verde molto capace. Non lo sapremo finché non verranno svelate le copertine, ma sarebbe interessante vedere Zero lanciare una macchina che è una sorta di via di mezzo tra DSR/X e FX.

L’annuncio del nuovo modello arriva in un momento in cui Zero è attualmente in procinto di reperire circa 120 milioni di dollari in investimenti, denaro che, secondo Tech Crunch, verrà utilizzato per l’espansione e per finanziare nuovi modelli. Le specifiche su quali modelli verranno utilizzati non sono note, poiché Zero ha rifiutato di offrire ulteriori informazioni su dove andranno i soldi.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.