GRT Yamaha rimarrà invariato nel 2025 dopo aver stretto nuovi accordi con Remy Gardner e Dominique Aegerter
Il team GRT di Yamaha, supportato dalla fabbrica, rimarrà invariato nel 2025 poiché Remy Gardner e Dominique Aegerter hanno messo nero su bianco i nuovi accordi annuali del WorldSBK.
La coppia si è unita a GRT Yamaha all’inizio del 2023, con Aegerter che ha impressionato di più durante la loro stagione da rookie.
La situazione è cambiata nel 2024 con Gardner alla guida della carica della squadra il più delle volte. Tuttavia, entrambi i piloti hanno anche avuto degli infortuni poiché Aegerter ha saltato alcuni round a seguito di un incidente di motocross, mentre Gardner salterà il finale di stagione di questo fine settimana a Jerez a causa della frattura dell’osso uncinato del polso sinistro.
Gardner, che è apparso anche in MotoGP in tre occasioni nel 2024, ha dichiarato: “Sono felice di restare per un altro anno con il team GYTR GRT Yamaha WorldSBK. Il 2024 è stato un po’ misto, ma nel complesso ci sono molti aspetti positivi, incluso il mio primo podio nel WorldSBK ad Assen.
“Ho ancora fame di qualcosa in più e spero che potremo sfruttare alcuni dei passi avanti che abbiamo fatto quest’anno per lottare più costantemente nelle prime posizioni con un altro anno alle spalle nel WorldSBK con la R1”.
Per Aegerter, il 2025 sarà un’opportunità per ritrovare la forma della scorsa stagione dopo un insieme di risultati contrastanti quest’anno.
Il due volte campione del WorldSSP non ha avuto solo infortuni da affrontare nel 2024, ma un malore all’inizio di questa stagione gli ha fatto saltare i test pre-campionato.
Aegerter ha aggiunto: “È stata una stagione impegnativa per me a causa di malattie e infortuni, quindi sono grato alla Yamaha e al team per aver continuato a credere in me. Sento di avere un conto in sospeso nel WorldSBK, quindi sono molto felice di poter continuare per un altro anno con il GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team.
“Non vedo l’ora di tornare con la squadra prima della fine di questa stagione, così potremo pensare a costruire bene nel 2025 e mostrare esattamente cosa possiamo fare nella classe WorldSBK”.