Hero Destini 125 2024 svelato prima del lancio

Scritto da Daniele Bianchi

Dopo essere stata sul mercato indiano per sei anni, la Hero Destini 125 ha visto aggiornamenti periodici, tra cui edizioni speciali e varianti, tutte basate sul modello di prima generazione. Ora, Hero MotoCorp ha finalmente dato alla sua offerta un aggiornamento generazionale e ha svelato la Desitini 125 di seconda generazione. Ci aspettiamo che i nuovi prezzi della Destini 125 vengano annunciati presto, molto probabilmente la prossima settimana.

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La Destini 125 del 2024 è disponibile in tre varianti.

La Destini 125 del 2024 è disponibile in due ampi livelli di allestimento: Cast Drum, che include la variante VX, e Cast Disc, offerto nelle varianti ZX e ZX+. La variante base è disponibile in tre combinazioni di colori: Eternal White, Regal Black e Groovy Red. Le varianti ZX e ZX+ di fascia alta sono dotate di opzioni di verniciatura aggiuntive, tra cui Mystique Magenta (rosa), Cosmic Blue, Eternal White e Regal Black. ZX e ZX+ hanno anche dettagli cromati color rame su diverse parti dello scooter.

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Le luci di marcia diurna a LED a forma di H e i fanali posteriori sono una novità della Destini 125.

Il nuovo Destini è dotato di luci diurne a LED a forma di H e fanali posteriori, mentre gli indicatori di direzione sono posizionati leggermente più in basso sul grembiule anteriore. Il serbatoio del carburante rimane sotto la sella, con il bocchettone di riempimento situato appena sopra i fanali posteriori. Lo scooter è anche cresciuto in termini di dimensioni, con la sella più lunga della sua categoria a 785 mm e il passo esteso di 57 mm, portandolo a 1302 mm. Il vano sottosella è di 19 litri, mentre la capacità del serbatoio del carburante è di 5 litri.
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La versione base è dotata di un quadro strumenti analogico, mentre le versioni più sofisticate sono dotate di un’unità digitale.

Sul fronte delle caratteristiche, la variante base è dotata di un proiettore LED, luci di marcia diurna, un freno a tamburo anteriore, una porta di ricarica di tipo A, un quadro strumenti analogico con un piccolo inserto LCD e una luce del bagagliaio. È interessante notare che la variante base include anche un blocco del freno di stazionamento sulla leva del freno posteriore, una caratteristica che non è disponibile sulle varianti più alte. Parlando di varianti più alte, la ZX e la ZX+ hanno caratteristiche aggiuntive tra cui freni a disco anteriori, un tachimetro digitale con connettività Bluetooth, navigazione turn-by-turn, un controllo della luminosità a 5 livelli per il display, tecnologia start/stop i3s di Hero, uno schienale con marchio X-Tec e indicatori di annullamento automatico.

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Il gruppo propulsore rimane invariato.

Per quanto riguarda il gruppo propulsore, l’iterazione del 2024 incorpora lo stesso motore raffreddato ad aria da 124,6 cc che produce 9 CV e 10,4 Nm di coppia. L’azienda afferma che il modello aggiornato offre un’efficienza nei consumi di 59 kmpl.

Il precedente Destini 125 aveva un prezzo di 80.048 rupie per la variante LX e 86.538 rupie per la variante XTEC e ci si aspetta che il modello di seconda generazione abbia un prezzo leggermente più alto rispetto al suo predecessore.

La Hero Destini del 2024 se la vedrà con modelli come la Honda Activa 125, la TVS Jupiter 125 e la Suzuki Access 125 sul mercato indiano.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive