Aston Martin ha svelato l’ultima iterazione della Vanquish, uno dei suoi modelli più venerati di sempre. Il lancio dell’auto avviene sei anni dopo che la precedente generazione della Vanquish è uscita di produzione nel 2018. La parte più notevole, tuttavia, è che l’auto continua a essere alimentata da un motore V12, a differenza della maggior parte degli altri produttori che hanno smesso di sviluppare motori di grande cilindrata per il prossimo futuro. Aston ha dichiarato che produrrà solo 1000 unità della gran turismo ogni anno e che le consegne dovrebbero iniziare entro il quarto trimestre dell’anno finanziario.
Il nuovo motore V12 biturbo da 5,2 litri della Vanquish sforna una potenza massima di 824 CV e una coppia massima di 1.000 Nm. Il nuovo motore riceve una serie di aggiornamenti come un blocco cilindri e bielle rinforzati, testate dei cilindri riprogettate che incorporano alberi a camme riprofilati, più nuove luci di aspirazione e scarico, candele riposizionate e nuovi iniettori di carburante a portata maggiore. La supercar è dotata di un cambio automatico ZF a 8 velocità che invia potenza alle ruote posteriori, abbinato a un differenziale posteriore a slittamento limitato elettronico (e-diff). Aston Martin afferma che l’auto raggiungerà i 100 km/h in 3,3 secondi e che è in grado di raggiungere velocità massime fino a 345 km/h, la più alta di qualsiasi Aston stradale finora.
Meccanicamente, la gran turismo utilizza ammortizzatori Bilstein DTX come la nuova Vantage e DB12. La rigidità del rollio del telaio dell’auto è stata aumentata con barre antirollio (ARB) di diametro maggiore. L’auto è dotata di un sistema frenante in carbonio ceramico di serie che comprende dischi da 410 mm sull’asse anteriore e da 360 mm su quello posteriore.
La Vanquish è dotata di una coda tronca, che ricorda i vecchi modelli Aston Martin
Sul fronte estetico, il design della Vanquish è a chilometri di distanza dal suo predecessore e più in linea con l’attuale gamma di Aston. La carrozzeria presenta linee molto morbide che sembrano più curve verso i passaruota anteriori e posteriori. La parte anteriore ha la grande griglia posizionata verso l’estremità inferiore dell’auto che copre per lo più l’intera larghezza della parte anteriore dell’auto. I fari a LED hanno una forma ovale e sembrano simili alle unità sulla Vantage. La parte posteriore, tuttavia, è molto diversa dal resto dell’attuale portafoglio del marchio britannico con una coda tronca, che ricorda i vecchi modelli dell’azienda. Un altro bel dettaglio è il diffusore posteriore dall’aspetto aggressivo che le conferisce un aspetto più sportivo.
All’interno, la disposizione degli interni è simile ad altre auto Aston Martin e presenta un display touchscreen da 10,25 pollici per l’infotainment e un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici. L’auto ha ancora molti pulsanti per funzioni come la selezione delle marce, la selezione della guida, il riscaldamento e la ventilazione, che sono posizionati sotto il display centrale dell’infotainment. Ha anche un sistema audio surround amplificato doppio con 15 altoparlanti di Bowers and Wilkins.
Si prevede che la nuova Vanquish verrà lanciata in India a breve, insieme al SUV DBX707 aggiornato.
