Tata Curvv ICE: in immagini

Scritto da Daniele Bianchi

Tata ha finalmente lanciato oggi la versione a combustione interna del Curvv. Il Curvv ICE è stato completamente svelato ad agosto insieme alla sua controparte completamente elettrica. I prezzi per il Curvv ICE partono da Rs 9,99 lakh e arrivano fino a Rs 18,99 lakh (tutti i prezzi, ex-showroom). Con le prenotazioni aperte, Tata ha dichiarato che le consegne del veicolo inizieranno dal 12 settembre 2024.

Tata Curvv

Dal punto di vista estetico, la Curvv ICE presenta alcuni nuovi elementi di design, come la finitura nera a contrasto attorno alle luci di marcia diurna con alcuni inserti in tinta con la carrozzeria, uno spoiler anteriore ridisegnato e nuovi cerchi in lega.

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La parte posteriore del Curvv ICE mantiene lo stesso design dell’EV

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La Tata Curvv sarà offerta in un totale di sei opzioni di colore: Gold Essence, Flame Red, Pristine White, Pure Grey, Daytona Grey e Opera Blue

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La Tata Curvv ICE mantiene lo stesso layout interno della sua controparte completamente elettrica, con un sistema di infotainment touchscreen da 12,3 pollici e un quadro strumenti digitale da 10,25 pollici (entrambi Harman).

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Il coupé-SUV ha tre modalità di guida: Eco, City e Sport

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Il Tata Curvv ICE è dotato di sedili anteriori ventilati e sedili del conducente regolabili elettricamente in 6 posizioni su alcune varianti

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Il Tata Curvv ICE è offerto con sei airbag di serie

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Il Curvv ICE è disponibile con un tetto apribile panoramico con comando vocale su alcune varianti

Tata Curv ICE 1

Il veicolo è offerto con tre opzioni di motore: un Revotron turbo benzina da 1,2 litri, un nuovissimo motore turbo benzina a iniezione diretta di benzina da 1,2 litri (mostrato sopra) e un Kryojet turbo diesel da 1,5 litri.

Tata Curvv ICE 2

Il Curvv ICE può essere dotato di un cambio manuale a 6 marce o di un DCT a 7 marce con ciascuna opzione di propulsione

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive