Hyundai India ha lanciato la versione CNG della sua berlina subcompatta, l’Aura Hy-CNG, al prezzo di 7,49 lakh di rupie (ex-showroom). Ciò significa che l’Aura Hy-CNG, che si basa sulla variante E entry-level della berlina e sembra essere rivolta agli acquirenti di flotte, richiede un sovrapprezzo di esattamente 1 lakh di rupie rispetto alla variante equivalente solo a benzina.
I valori di potenza di picco per il motore bi-fuel ‘Kappa’ da 1,2 litri dell’Aura Hy-CNG sono stimati a 67,7 CV e 95,2 Nm di coppia, il che denota un calo di circa 14 CV e quasi 20 Nm rispetto all’Aura standard. Tuttavia, a differenza dell’Aura a benzina standard, disponibile anche con cambio manuale automatizzato, le versioni Hy-CNG saranno offerte solo con cambio manuale a 5 marce.
Per quanto riguarda il risparmio di carburante, il dato di efficienza del carburante certificato ARAI per l’Aura Hy-CNG è di 28,4 km per kg di CNG. Per avere un’idea, il dato di efficienza del carburante certificato per il suo principale rivale, la Maruti Suzuki Dzire S-CNG, è di 31,1 km per kg.
A questo prezzo, la Hyundai Aura Hy-CNG è quasi 1 lakh di rupie più economica della più conveniente Dzire S-CNG, il cui prezzo parte da 8,44 lakh di rupie in poi. Tuttavia, vale la pena notare che la Dzire S-CNG è disponibile nei livelli di allestimento VXI e ZXI, che sono meglio equipaggiati e mirati ad acquirenti privati.
