BYD Xia Hybrid, monovolume di lusso presentato al Salone dell’automobile di Chengdu

Scritto da Daniele Bianchi

Il produttore cinese di veicoli elettrici Build Your Dreams (BYD) ha presentato il suo MPV di lusso, il BYD Xia, al Chengdu Motor Show del 2024. Puntato direttamente alla Lexus LM MPV o persino alla Toyota Vellfire, il Xia è lungo ben oltre cinque metri e presenta un propulsore ibrido plug-in (PHEV).

L’esterno della Xia MPV è in linea con il linguaggio di design BYD esistente, come si vede in altri veicoli della sua gamma. La parte anteriore è dominata da una grande griglia trapezoidale fiancheggiata da eleganti fari a LED, mentre il logo del marchio si trova sopra di essa. Sfoggia una linea del tetto piatta, porte posteriori scorrevoli e uno spoiler sul tetto. Nella parte posteriore, ha un singolo fanale posteriore a LED a tutta larghezza.

Le dimensioni della Xia sono 5145 mm di lunghezza, 1970 mm di larghezza e 1805 mm di altezza, con un passo di 3045 mm. Sebbene l’interno della BYD Xia non sia stato svelato al salone dell’auto, tuttavia, non mancherebbe la tecnologia nell’abitacolo.

Monovolume BYD Xia 2

La BYD Xia è alimentata dal propulsore ibrido DM di quinta generazione dell’azienda. È probabile che sia equipaggiata con un motore turbocompresso da 1,5 litri che produce 152 CV, abbinato a un motore elettrico che eroga 264 CV. Sebbene non sia stato confermato ufficialmente, si prevede che la Xia abbia un’autonomia completamente elettrica di 200 km, abilitata da una grande batteria Blade.

Il lancio sul mercato cinese della Xia è previsto per quest’anno, con un prezzo di partenza di 300.000 yuan (circa 35,46 lakh di rupie).

Nel mercato indiano, BYD Currency vende al dettaglio il SUV compatto Atto 3 e la Seal Sedan. L’E6 MPV avrebbe dovuto essere aggiornato, in quanto è stato il primo veicolo dell’azienda in India e sarà presto sostituito dalla BYD M6, una versione aggiornata dell’E6 electric MPV.

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive