A tre anni dal debutto del suo primo scooter, Ola Electric toglierà i veli alle sue moto elettriche oggi, il 15 agosto. Ola, che guida di gran lunga il mercato indiano dei veicoli elettrici a due ruote, dovrebbe presentare almeno due motociclette, che saranno posizionate nei segmenti di massa e premium. Ecco tutto quello che sappiamo finora sulle motociclette elettriche di Ola.
Motociclette elettriche Ola: design e stile
I brevetti di design della motocicletta sono trapelati qualche mese fa
I teaser rilasciati in vista del lancio del 15 agosto hanno confermato che la motocicletta di produzione di Ola è effettivamente quella che è stata vista nei brevetti di design trapelati qualche mese fa. Basata liberamente sul concept roadster anticipato dall’azienda nel 2023, la Ola Street Naked adotta un design più realistico e convenzionale.
La motocicletta si basa liberamente sul concetto di roadster anticipato dall’azienda nel 2023
Il suo faro a LED, con una luce di marcia diurna orizzontale in cima, ha un elemento a due baccelli di cui sono sinonimo gli scooter di Ola, e la moto presenta estensioni del serbatoio rifinite in argento. Ha un telaio ausiliario scavato e una sella a gradini, monoblocco, con cuciture a contrasto. La motocicletta Ola monterà cerchi in lega a cinque razze e si prevede che avrà un grande fanale posteriore che corre lungo la sezione posteriore della moto. Si prevede che la moto sia dotata di strumentazione completamente digitale.
La motocicletta è dotata di un faro a LED, con una luce di marcia diurna orizzontale nella parte superiore
Motociclette elettriche Ola: propulsore e telaio previsti
La motocicletta avrà una forcella telescopica nella parte anteriore
Nei teaser si vedono anche i freni a disco anteriori e posteriori della motocicletta Ola, così come la combinazione di forcella telescopica e monoammortizzatore che impiega. Si prevede che la moto sarà costruita su un normale telaio tubolare, con il pacco batteria posizionato dove si troverebbe il motore su un due ruote a combustione.
La frenata sarà affidata a freni a disco su entrambe le estremità
Per quanto riguarda le scelte di batteria, ci aspettiamo che Ola fornisca opzioni nell’intervallo da 4 kWh a 7 kWh, per soddisfare gli acquirenti con fasce di prezzo diverse. Si prevede inoltre che le motociclette Ola utilizzino le celle in formato 4680 di Ola, sviluppate e prodotte in India. Si prevede che il modello del segmento premium impiegherà il motore più potente mai visto su qualsiasi veicolo elettrico a due ruote Ola e si prevede che utilizzerà anche una trasmissione finale a catena.
Motociclette elettriche Ola: prezzi e disponibilità previsti
Come ha fatto in passato, è probabile che Ola faccia colpo con il prezzo delle sue motociclette inaugurali. L’offerta di massa potrebbe avere un prezzo nella regione di Rs 1,20 lakh, mentre il modello più premium e incentrato sulle prestazioni probabilmente si avvicinerà a Rs 1,80 lakh (ex-showroom, inclusi i sussidi). Tuttavia, è probabile che Ola annuncerà solo una data per il pre-ordine.
