Nuovo Kia Carnival, Kia EV9 SUV saranno lanciati in India il 3 ottobre

Scritto da Daniele Bianchi

Dopo due anni senza nuovi modelli del marchio coreano, Kia lancerà una serie di nuove offerte nel mese di ottobre. Sia la nuova generazione di Kia Carnival, sia il SUV completamente elettrico Kia EV9, saranno lanciati in India il 3 ottobre, segnando la fine di un periodo di siccità per Kia India, con il suo modello completamente nuovo più recente che è l’EV6, uscito nel 2022. La Carnival, che è stata precedentemente presentata in India all’Auto Expo 2023 come KA4, arriverà in forma di lifting e l’EV9 balzerà direttamente in cima al portafoglio indiano di Kia come il suo modello più costoso fino ad oggi.

Nuova Kia Carnival: cosa aspettarsi

La Carnival tornerà in India a ottobre come kit completamente smontato (CKD), con il modello di generazione precedente che è stato interrotto nel 2023 prima dell’implementazione delle norme sulle emissioni BS6 Fase II. La Carnival di nuova generazione, in forma rinnovata, ha un design più verticale con una griglia rivista e nuovi fari orientati verticalmente che includono un’unità di illuminazione a tre gradini e luci diurne a LED a forma di L. Anche il paraurti è nuovo, con una presa d’aria centrale più ampia.

Restyling del Kia Carnival 2024 1

La nuova generazione del Carnival è già stata sottoposta a restyling all’estero, e anche l’India ne beneficerà.

Per quanto riguarda i mercati esteri, la nuova Carnival è dotata di due schermi da 12,3 pollici per infotainment e strumentazione, un head-up display, un sistema di intrattenimento posteriore con schermo HD da 14,6 pollici, otto airbag e sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), la maggior parte dei quali dovrebbe essere inclusa nel modello destinato all’India.

A livello globale, la nuova Carnival è disponibile con i motori benzina da 3,5 litri e benzina-ibrido da 1,6 litri e diesel da 2,2 litri. La Carnival di precedente generazione è stata venduta solo con il motore diesel da 2,2 litri in India abbinato a una trasmissione automatica. Lo stesso potrebbe continuare anche con la nuova generazione. Ci si aspetta che i prezzi partano da oltre 40 lakh di rupie, con il modello top di gamma che probabilmente si avvicinerà a 50 lakh di rupie (ex-showroom).

Kia EV9: cosa aspettarsi

L’EV9 sarà il secondo modello Kia completamente elettrico per l’India. Con oltre 5.000 mm di lunghezza, 1.980 mm di larghezza e 1.755 mm di altezza, l’EV9 è uno dei più grandi veicoli passeggeri Kia mai realizzati. Con 3.100 mm, il suo passo è 200 mm più lungo persino di quello della Kia Telluride, che è il più grande SUV con motore a combustione dell’azienda.

Il SUV elettrico Kia EV 9 è stato richiamato negli Stati Uniti

L’EV9 ha un passo più lungo persino di quello della Kia Telluride.

Sono disponibili due opzioni di batteria con l’EV9 all’estero: un’unità da 76,1 kWh sulla variante Standard e una batteria da 99,8 kWh sul modello Long Range. L’EV9 Standard è disponibile solo nella versione a motore singolo e trazione posteriore, ma il modello Long Range può essere acquistato sia nella versione a motore singolo che doppio. Con un motore montato su ogni asse, l’EV9 è dotata di trazione integrale e ha una potenza massima di circa 380 CV e 600 Nm di coppia. In questa configurazione, l’EV9 può accelerare da 0 a 100 km/h in sei secondi, che scendono ulteriormente a 5,3 secondi con un aggiornamento software over-the-air (OTA) che aumenta la coppia a 700 Nm.

Kia afferma che l’autonomia dell’EV9 Long Range supererà i 540 chilometri nel ciclo WLTP. In India, aspettatevi che Kia lancerà il modello Long Range completamente equipaggiato, proprio come ha scelto di lanciare l’EV6 con l’opzione batteria più grande. È probabile che il prezzo dell’EV9, con i dazi all’importazione contabilizzati, supererà il limite di 1 crore di rupie (ex-showroom).

Daniele Bianchi
Daniele Bianchi
Daniele Bianchi, nato a Milano nel 1980, è una figura di spicco nel giornalismo automobilistico italiano. Fin dalla giovane età ha nutrito una passione per le moto e le automobili, che lo ha portato a laurearsi in Comunicazione e Giornalismo all'Università di Bologna. Fondatore di Italiano Enduro, Daniele è conosciuto per la sua competenza tecnica e il suo stile narrativo coinvolgente.
Pubblicato in: Notizie sportive