È stato rivelato il prezzo del Kove 800X Pro nel Regno Unito, che risulta notevolmente conveniente rispetto ad alcuni dei suoi rivali
La Kove 800X Pro potrebbe non essere una delle prime moto a cui pensi quando devi scegliere una moto da adventure di media cilindrata da acquistare, ma forse il suo prezzo ti convincerà.
La Yamaha Tenere 700, la Honda XL750 Transalp, la KTM 890 Adventure e l’Aprilia Tuareg 660 sono tutte tra le migliori moto adventure di media cilindrata al mondo, ma sono anche più costose della Kove 800X Pro.
Annunciato nel weekend all’Adventure Bike Rider Festival, il prezzo per il Regno Unito è stato confermato dal produttore cinese a £ 8.499. Sono oltre £ 4.000 in meno rispetto alla KTM 890 Adventure (£ 12.699), oltre £ 2.000 in meno rispetto al prezzo base dell’Aprilia Tuareg 660 (£ 10.600), oltre £ 1.500 in meno rispetto alla Yamaha Tenere 700 con specifiche base (£ 10.116) e oltre £ 1.000 in meno rispetto alla Honda XL750 Transalp (£ 9.699).
Quindi, è giusto dire che Kove ha surclassato alcuni dei suoi principali concorrenti nella divisione adventure di peso medio con il suo 800X Pro, e ha anche introdotto specifiche migliorate rispetto allo standard 800X.
Rispetto alla versione standard (183 kg), la Pro (185 kg) guadagna 2 kg di peso a vuoto e la sua altezza di guida di 275 mm è un aumento di 30 mm. Inoltre, l’altezza della sella è regolabile tra 865 mm e 875 mm, entrambi più alti degli 845 mm della versione standard, e il suo passo di 1.510 mm è più lungo di 8 mm rispetto alla bici standard.
Le prestazioni del motore bicilindrico parallelo da 799 cc sono le stesse nelle due varianti, con 95 CV e 59 lb-ft che spingono sia la 800X standard che la Pro a una velocità massima di 130 mph, ma il telaio presenta alcune modifiche.
La Pro guadagna pneumatici Pirelli, anche se con ruote delle stesse dimensioni da 18 pollici (posteriore) e 21 pollici (anteriore), e i dischi freno anteriori guadagnano pinze a quattro pistoncini rispetto alle unità a doppio pistoncino della moto standard. Entrambe hanno sospensioni KYB anteriori e posteriori, con regolazioni di precarico e smorzamento a ciascuna estremità, e anche il telaio a trave a forma di diamante è lo stesso tra le due moto.
Prezzo Kove 510X UK
Kove ha anche annunciato il prezzo per la sua 510X adventurer più piccola nel weekend. La moto con motore bicilindrico da 498 cc costerà £ 5.999 e, con una potenza massima di 35 kW (47 CV), può essere guidata con una patente A2.
Sebbene le sue prestazioni complessive siano ovviamente inferiori a quelle della 800 e la ruota anteriore sia stata ridotta a 19 pollici, la 510X vanta comunque sospensioni KYB regolabili su entrambe le estremità e utilizza lo stesso telaio con trave a forma di diamante delle sue sorelle maggiori.
