Benelli ha rivelato la 902S, un bicilindrico parallelo da 105 CV e una sorprendente somiglianza con l’iconico Monster della Ducati
Benelli ha approfittato del Salone dell’automobile di Pechino per presentare la sua ultima proposta naked, la 902S, una roadster bicilindrica parallela dallo stile tipicamente italiano.
La moto è una versione di cilindrata maggiore della 752S e, come la sorella minore, utilizza un telaio a traliccio, un forcellone posteriore tubolare e un motore bicilindrico parallelo raffreddato a liquido da 904 cc. A differenza della sorella, che vanta 75 CV, la nuova 902S produce circa 105 CV, un significativo aumento di potenza, e questo la colloca molto più vicina al leader della categoria roadster bicilindriche; Il leggendario Monster della Ducati.
Come la 702S, le parti ciclistiche utilizzate sulla nuova moto sono piacevolmente di alto livello, con Brembo chiamata a fornire l’impianto frenante, con pinze monoblocco a quattro pistoncini e sospensioni del marchio italiano Marzocchi. L’aumento di potenza della 752S è supportato da una riduzione del peso complessivo della moto, con la nuova Benelli che si ritiene faccia pendere la bilancia a 220 kg pronta per la guida: la 752S pesa 226 kg dichiarati. Ciò dovrebbe migliorare le prestazioni di accelerazione e frenata della nuova macchina, e viene rilevata una velocità massima non confermata di 105 miglia all’ora.
La Benelli 752S che è visivamente molto simile alla 902S
Altre specifiche sulla moto sono trapelate prima del salone di Pechino e hanno rivelato un passo di 1.460 mm e dimensioni delle ruote da 17 pollici, identiche alle dimensioni della 752S. Per questo motivo, supponiamo che l’altezza della sella della 752S, che è di 810 mm, sia probabilmente la stessa della nuova moto, il che è una buona notizia per i motociclisti più bassi.
Per ora, questo è tutto ciò che sappiamo sulla moto, e non ci sono informazioni sul prezzo da segnalare o se la moto arriverà o meno nel Regno Unito. La 752S è una moto disponibile sul mercato del Regno Unito, al prezzo di £ 6.499, e data la domanda di naked bicilindriche sportive ed eleganti nel Regno Unito e in Europa, prevediamo che le moto di serie arriveranno nelle concessionarie del Regno Unito verso la fine di quest’anno.
